An εκσκαφέαςαποτελείται από έναν κύριο κινητήρα και μια συσκευή εργασίας.Ο κύριος κινητήρας παρέχει ισχύ και βασικές κινήσεις (βάδισμα και στροφή) και η συσκευή εργασίας ολοκληρώνει διαφορετικές κινήσεις λειτουργίας.Ο κύριος κινητήρας περιλαμβάνει μια συσκευή βάδισης, έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό, ένα υδραυλικό σύστημα, ένα πνευματικό σύστημα, ένα ηλεκτρικό σύστημα και μια μονάδα παραγωγής ενέργειας.
Στη συνέχεια μιλάμε κυρίως για τη συσκευή βάδισης και τον περιστρεφόμενο μηχανισμό.
1. Συσκευή περπατήματος
Η συσκευή εκσκαφέα είναι το υποστηρικτικό μέρος ολόκληρης της μηχανής, ολόκληρη η μηχανή φέρει το συνολικό βάρος και τη δύναμη αντίδρασης της συσκευής εργασίας, ενώ πραγματοποιεί τον εκσκαφέα σε μικρή απόσταση.Επισκευή εκσκαφέα Ο αρχικός εκσκαφέας είναι χειροκίνητος, από την εφεύρεση μέχρι σήμερα έχει περισσότερα από 130 χρόνια, κατά τη διάρκεια των οποίων έχει βιώσει τη σταδιακή διαδικασία ανάπτυξης από περιστροφικό εκσκαφέα με κάδο με ατμό έως περιστροφικό εκσκαφέα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, την εφαρμογή μηχανικών και ηλεκτρική υδραυλική τεχνολογία ενσωμάτωσης πλήρως αυτόματος υδραυλικός εκσκαφέας.Εκσκαφείς συντήρησης Οι πρώτοι υδραυλικοί εκσκαφείς εφευρέθηκαν με επιτυχία από το εργοστάσιο Poclin στη Γαλλία.Λόγω της εφαρμογής της υδραυλικής τεχνολογίας, τη δεκαετία του 1940, υπήρχε ένας υδραυλικός εκσκαφέας τοποθετημένος στο τρακτέρ.Οι κοινές κατασκευές εκσκαφέων περιλαμβάνουν, συσκευή ισχύος, συσκευή εργασίας, περιστροφικό μηχανισμό, μηχανισμό ελέγχου, μηχανισμό μετάδοσης, μηχανισμό βάδισης και βοηθητικές εγκαταστάσεις.Οι διαφορετικές κατασκευές μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους τροχιών και τροχών.
(1) Η συσκευή βάδισης τύπου ερπυστριοφόρου αποτελείται από τροχιά, τροχό στήριξης βάρους, γρανάζι, κινητήριο τροχό, τροχό οδήγησης, διάταξη τάνυσης, πλαίσιο βάδισης, υδραυλικό κινητήρα, μειωτήρα κ.λπ. Γενικά, το βάδισμα Η συσκευή του εκσκαφέα κινείται από την παραδοσιακή υδραυλική τεχνολογία.Το κύριο περιεχόμενο του σχεδιασμού της συσκευής οδήγησης περιλαμβάνει υδραυλικό κινητήρα, μειωτήρα και κινητήριο τροχό και κάθε τροχιά έχει τον δικό της υδραυλικό κινητήρα και μειωτήρα.Δεδομένου ότι οι δύο υδραυλικοί μας κινητήρες μπορούν να λειτουργήσουν ανεξάρτητα, η αριστερή και η δεξιά τροχιά της μηχανής μπορούν να αναπτυχθούν ώστε να κινούνται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω ταυτόχρονα, και μια στροφή μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί φρενάροντας μια τέτοια τροχιά ταυτόχρονα.Οι μαθητές μπορούν επίσης να επιλέξουν να στρίψουν στη θέση τους αναλύοντας τις δύο πίστες για να καινοτομήσουν και να οδηγήσουν προς την αντίθετη κατεύθυνση και η ικανότητα λειτουργίας είναι πολύ απλή, βολική και ευέλικτη.
(2) Η τροχήλατη συσκευή περπατήματος αποτελείται συνήθως από πλαίσιο, μπροστινό άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονα, μηχανισμό βάδισης και πόδια.Ο τροχοφόρος μηχανισμός βάδισης έχει μηχανική μετάδοση, υδραυλική, μηχανική μετάδοση και πλήρη υδραυλική μετάδοση, συμπεριλαμβανομένου του υδραυλικού.Η μηχανική μετάδοση χρησιμοποιείται ευρέως.
2. Περιστροφικός μηχανισμός
Η περιστροφική διάταξη κίνησης περιλαμβάνει έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό και ένα περιστρεφόμενο ρουλεμάν.Με τον κινητήρα δύο πλανητικών γραναζιών συνήθως ποσοτική μονάδα κίνησης περιστροφής περιστροφικός μειωτήρας και γρανάζι πινιόν και δακτυλίου και το περιστροφικό πικάπ στήριξης όταν το πλέγμα, έχει συμπαγή δομή, μικρό όγκο, υψηλή απόδοση, μεγάλο λόγο ταχύτητας, ικανότητα μεταφοράς, κατανάλωση ενέργειας και παραγωγή θερμότητας είναι μικρή, αξιόπιστη λειτουργία.
Το περιστροφικό κεντρικό στήριγμα μπορεί γενικά να χρησιμοποιεί διαφορετική περιστροφή και στήριξη ρουλεμάν ανάπτυξης κύλισης, ο δομικός σχεδιασμός του είναι ισοδύναμος με ένα διευρυμένο ρουλεμάν κύλισης, από το οποίο χρησιμοποιούμε πιο ευρέως μια μονή σειρά τύπου κυλιόμενης σφαίρας και διπλή σειρά περιστροφικής υποστήριξης εργασίας τύπου κυλίνδρου.Το κενό μεταξύ του αυλακιού του καθίσματος και της σφαίρας του περιστρεφόμενου στηρίγματος τοποθέτησης είναι 0,2~0,3mm.Το εξωτερικό κάθισμα του διπλού στήριγμα περιστροφής βόλεϊ μπορεί να διαχωριστεί.Εάν το κενό είναι πολύ μεγάλο στη διαδικασία διαχείρισης χρήσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν χιλιάδες.Το πάνω μέρος του περιστρεφόμενου δίσκου θα σηκωθεί προς τα πάνω, θα χαλαρώσει τα πάνω και τα κάτω μπουλόνια σύνδεσης του εξωτερικού δακτυλίου του καθίσματος και, στη συνέχεια, ρυθμίστε το πάχος της φλάντζας κατάλληλα για να το βελτιώσετε.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-06-2023